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大纪元 > 台湾报纸新闻 > 科学新知 2008/03/26 正体版       列印机版
卫星导航别全信美一驾驶险坠崖


汽车用GPS去年平均单价是225美元,几乎是前年的半价。(AFP/Getty Images)

【记者林飞/报导】美国新墨西哥州圣塔费居民苏斯曼为避开交通尖峰时段,依靠全球卫星定位系统(GPS)指示替代道路,结果被领到一条羊肠小径,最后在一个200英尺深的悬崖边紧急刹车。无可否认,GPS的确为驾驶人带来许多便利,但这并非意味就可以完全取代人的基本常识,盲从有可能使驾驶员迷路或导致危险。

由于GPS价格滑落,预估美国今年将卖出4,900万个卫星定位商品,其中包括车内导航、可携式和掌上型定位器,以及智慧型手机。但GPS出错的报导也日益频繁。

现年48岁的莱特有次开车到威斯康辛州度假,依照GPS被带到乡间小径,首先是铺满碎石的道路,然后再驶到遍布大石头的荒野中,浪费了3个小时。维吉尼亚州戴克市的磨石山葡萄园在其网站首页警示,访客应遵照该网站的导引驾驶,GPS或地图搜寻服务,如:MapQuest和Google所提供到该园的路径指示有误。

英国也发生过类似情况,去年5月北约克夏郡议会就曾在被GPS误导多次的产业道路入口放置“汽机车不宜进入”的告示牌。美国乔治亚州的胡席夫妇去年4月控告MapQuest,指控该公司错误的资料多年来让许多人将他们家当成郡法院,把车开到他们的车道上,让他们不堪其扰。

地理资讯系统商,如:Tele Atlas和Navteq表示,常因企业搬迁、商店倒闭、新路建置和关闭,以及维修旧路等因素,使其资料很快过时,有时也会因同名不同地而发生错误。Tele Atlas公司指出,其资料库中仅美国街道就约有550万笔,而每月约有300万笔的资讯更新。

GPS制造厂和地理资讯系统商也尽力维系资料的正确性,另一方面也藉由驾驶人的协助来迅速更正错误。Tele Atlas和Navteq都在网站上开放使用者指明地图上的错误。另外,可携式GPS制造商TomTom也在去年推出因应措施,让驾驶人直接反映不对的资讯,同时告诉其他车友正确的讯息。

在科技带来便利、满足消费者出门在外工作与娱乐需求的同时,可能也会折煞许多人的雅兴,甚至使人失去判断力。史丹福大学教授那斯谈到,GPS对人性的扭曲可追溯至18世纪的工业革命,人类过分依赖机械忘记了与生俱来的经验与智慧,“我们逐渐变得不相信自己的判断力,却盲目的以科技来掌握生活中的一切”。◇

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