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大紀元 > 台灣報紙新聞 > 科學新知 2008/03/26 簡體版       列印機版
衛星導航別全信美一駕駛險墜崖


汽車用GPS去年平均單價是225美元,幾乎是前年的半價。(AFP/Getty Images)

【記者林飛/報導】美國新墨西哥州聖塔費居民蘇斯曼為避開交通尖峰時段,依靠全球衛星定位系統(GPS)指示替代道路,結果被領到一條羊腸小徑,最後在一個200英尺深的懸崖邊緊急剎車。無可否認,GPS的確為駕駛人帶來許多便利,但這並非意味就可以完全取代人的基本常識,盲從有可能使駕駛員迷路或導致危險。

由於GPS價格滑落,預估美國今年將賣出4,900萬個衛星定位商品,其中包括車內導航、可攜式和掌上型定位器,以及智慧型手機。但GPS出錯的報導也日益頻繁。

現年48歲的萊特有次開車到威斯康辛州度假,依照GPS被帶到鄉間小徑,首先是鋪滿碎石的道路,然後再駛到遍布大石頭的荒野中,浪費了3個小時。維吉尼亞州戴克市的磨石山葡萄園在其網站首頁警示,訪客應遵照該網站的導引駕駛,GPS或地圖搜尋服務,如:MapQuest和Google所提供到該園的路徑指示有誤。

英國也發生過類似情況,去年5月北約克夏郡議會就曾在被GPS誤導多次的產業道路入口放置「汽機車不宜進入」的告示牌。美國喬治亞州的胡席夫婦去年4月控告MapQuest,指控該公司錯誤的資料多年來讓許多人將他們家當成郡法院,把車開到他們的車道上,讓他們不堪其擾。

地理資訊系統商,如:Tele Atlas和Navteq表示,常因企業搬遷、商店倒閉、新路建置和關閉,以及維修舊路等因素,使其資料很快過時,有時也會因同名不同地而發生錯誤。Tele Atlas公司指出,其資料庫中僅美國街道就約有550萬筆,而每月約有300萬筆的資訊更新。

GPS製造廠和地理資訊系統商也盡力維繫資料的正確性,另一方面也藉由駕駛人的協助來迅速更正錯誤。Tele Atlas和Navteq都在網站上開放使用者指明地圖上的錯誤。另外,可攜式GPS製造商TomTom也在去年推出因應措施,讓駕駛人直接反映不對的資訊,同時告訴其他車友正確的訊息。

在科技帶來便利、滿足消費者出門在外工作與娛樂需求的同時,可能也會折煞許多人的雅興,甚至使人失去判斷力。史丹福大學教授那斯談到,GPS對人性的扭曲可追溯至18世紀的工業革命,人類過分依賴機械忘記了與生俱來的經驗與智慧,「我們逐漸變得不相信自己的判斷力,卻盲目的以科技來掌握生活中的一切」。◇

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